IMPERMANTA TELHADO IMPERMANTA TELHADO
é uma manta asfáltica protegida por película aluminizada que permite sua exposição direta ao sol, sem necessidade de proteção com argamassas. É ideal para áreas que não terão uso constante.
IMPERMANTA TELHADO é indicada para aplicação sobre platibandas, telhados, calhas, lajes com acesso eventual para manutenção de antenas e lajes sob caixas d’água. Não deve ser permitido transporte de carga sobre a área.
VANTAGENS
Alta flexibilidade; Perfeita moldagem sobre diversos tipos de telhas; Alumínio super-resistente; Filme de queima rápida confere menor consumo de gás e fácil aplicação com uso de maçarico; Mais resistente, armadura de poliéster; Ótima aderência; Espessura controlada, sem dependência de demãos e tela; Rápida liberação, pois dispensa o tempo de secagem, podendo estar sujeita a chuvas ou molhamento logo após o término da aplicação; Melhor opção de impermeabilizante que alia qualidade e custo por metro quadrado.
PREPARO DA SUPERFÍCIE
A superfície deve estar limpa, seca, isenta de óleos, graxas e partículas soltas de qualquer natureza. Executar a regularização da superfície com argamassa desempenada de cimento e areia, no traço 1:3 com caimento mínimo de 1% em direção aos ralos. Arredondar cantos vivos Tubulações emergentes e ralos deverão estar rigidamente fixados, garantindo assim a perfeita execução dos arremates. Recomenda-se executar um rebaixamento de 1 cm de profundidade ao redor dos ralos, com diâmetro de 50 cm. A impermeabilização deverá ser executada nos rodapés a uma altura mínima de 30 cm do piso acabado e embutida a uma profundidade de 3 cm.
METODOLOGIA DE APLICAÇÃO
Aplicar uma demão de solução asfáltica DENVER IMPERBLACK ou emulsão asfáltica DENVERMANTA PRIMER ACQUA para imprimação sobre a superfície regularizada e seca, aguardando sua secagem. Aplicar a manta asfáltica em sentido transversal da área, iniciando sempre pelo arremate dos ralos e com a primeira bobina na região mais baixa (ralos), fazendo as emendas no sentido do caimento. Para a colagem com maçarico, direcionar a chama de maneira a aquecer simultaneamente a parte inferior da bobina e a superfície onde foi aplicado o primer. Pressionar a manta asfáltica no sentido do centro às bordas para evitar a formação de bolhas de ar. A sobreposição entre duas mantas asfálticas deve ser de no mínimo 10 cm, já indicada no filme de acabamento da manta. Efetuar a queima com o maçarico da face superior da manta instalada e a face inferior da segunda manta e pressionar cuidadosamente para garantir uma perfeita aderência e deixando um cordão de asfalto derretido na borda final. No topo a sobreposição deverá ser de no mínimo 20 cm, realizando a remoção do acabamento e efetuando-se a aderência com maçarico e soldagem por biselamento (aplicação a maçarico).
ACABAMENTO
Ao final da colagem na sobreposição, aquecer a colher de pedreiro e biselar a borda superior de forma a efetuar a vedação final com a ponta arredondada da colher. As sobreposições de topo (largura da manta) devem ser feitas com pelo menos 20 cm seguindo o mesmo procedimento. Nas regiões que ficarem com falhas na proteção aluminizada, pode ser aplicada pintura asfáltica com alumínio – DENVERTINTA ALUMÍNIO
http://denverimper.com.br/files/produtos/0000001-0000500/90/05d3ac66bac3359a1fa6ea27cdf8e105.pdf
